​苏伊士运河地图(苏伊士运河地图全图)

2024-01-22 19:28 来源:网络 点击:

苏伊士运河地图(苏伊士运河地图全图)

基尔运河开通前,波罗的海沿岸国家,与大西洋国家的沟通,必须经过丹麦与瑞典之间的厄勒海峡、卡特加特海峡,丹麦与挪威之间的斯卡格拉克海峡。

德国最北一个州,名为石勒苏益格-荷尔斯泰因州,这里有一条基尔运河。

早在丹麦王国时期,丹麦控制了波罗的海与大西洋之间通道的南半部分,挪威与瑞典控制北半部分。当时丹麦规划在日德兰半岛南部挖一条东西走向的运河,进一步控制往来波罗的海与大西洋的船只,同时也减少台风等恶劣天气的影响。

图-基尔运河东北出入口

1784年,丹麦王国修筑的艾德运河完工。这条运河东西走向,东起基尔,西至图宁。后来丹麦陆续在艾德河的基础上进行挖掘,河道弯弯曲曲,长度达到172千米,其中人工段42千米。

艾德运河深度只有3.45米,允许船只最宽7.5米宽,最长28.7米,吨位最大140吨。

尽管只能通行小船,但当时大船也不多,丹麦受益匪浅。此消彼长,消的是挪威与瑞典,涨的是丹麦。如今丹麦在海外有法罗群岛、格陵兰等,这都是在殖民时期打下的基础。

1871年,德意志统一,把丹麦人从日德兰半岛南部赶走,石勒苏益格-荷尔斯泰因州也属于德国了,但艾德运河满足不了雄心勃勃的德意志帝国。

德国的北方是日德兰半岛,将德国的海岸线被分为东、西两部分。东部海岸线面对的是波罗的海,而波罗的海和地中海差不多,相对比较封闭。波罗的海国家的大船只要进入大西洋,必须绕过日德兰半岛。

随着工业革命的进行,轮船的吨位越来越大,德国决定重修运河。

在运河的线路上,德国人绞尽脑汁,只有东段与原艾德运河重叠,西段改成向西南方向,连接易北河出海口,距离汉堡港不远。

图-基尔运河西南出入口

1894年,德意志皇帝和普鲁士国王威廉二世,举行竣工仪式,并埋下了最后一块石头。这条运河称为威廉皇帝运河,长度约98.26千米,比艾德运河短得多,通行时间也少得多。后来运河改名为基尔运河,又称“北海-波罗的海运河”,顾名思义旨在沟通北海与波罗的海。基尔运河呈东北-西南走向,东起基尔附近的霍尔特瑙港,西至汉堡附近的布伦斯比特尔。比绕行日德兰半岛,平均节省约460千米。

后来运河进行多次河床拓宽和运河加深工程,允许船只最宽32.5米,最长235米,吨位最大7.4万吨(比艾德运河提升500多倍)。

现在波罗的海的波兰、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、芬兰、俄罗斯、瑞典等,通过海运沟通英国、荷兰、比利时、法国、西班牙、葡萄牙等,主要就是通过基尔运河,当然轮船从直布罗陀海峡绕到地中海,还能抵达意大利、希腊、土耳其、北非、西亚等地。

从货物吞吐量来看,世界排名前三的运河是苏伊士运河、巴拿马运河、基尔运河。前两条是世界级运河,基尔运河是洲际运河,卡住半个欧洲的脖子。

苏伊士运河连接地中海与红海,北端在地中海有塞得港,南端在红海有苏伊士港。苏伊士运河在沙漠中穿行,南北长约163公里,除人工开凿的水道外,还包括3个天然咸水湖:大苦湖、小苦湖、提姆萨湖。航道穿过苏伊士运河比绕道好望角,可缩短7000公里航程。

巴拿马运河长约81.3千米,是中美洲与南美洲的分界线,它连接了太平洋与大西洋,比绕道阿根廷距离要短一万多千米。