​摩擦片的材料一般是什么

摩擦片的材料一般是什么

常用摩擦面材料有粉末冶金材料、石棉基材料和纸基材料。粉末冶金材料：表面许用温度、压力、高温下摩擦系数和寿命都较高。石棉基材料：用石棉加黏结剂和填料模压而成，固结在钢或铁底板上，许用工作温度较低。纸基材料：用石棉、植物纤维或两者的混合物相互交织，加填料后由树脂等黏结而成。具有多孔性，摩擦性能好。

汽车摩擦片主要是用来增大摩擦力的，像是各个不同部位的摩擦片其具体作用大同小异。如离合器摩擦片是用来断开传递发动机动力的，也因此摩擦片是否完好对汽车而言至关重要。

摩擦片是汽车制动和传动装置上的关键部件，也因此它所采用的材料也有着严格的要求。摩擦片发展的初期由于工业科技没有如今这么发达采用的是以棉花，棉布和皮革等常见易加工的材质为主体，但是随着科技的日益更新，后来摩擦片逐渐主要采用的是石棉材质。

石棉材质相比较棉布皮革等材质，有着更好的耐热性且在散热性，柔软性等方面的效果也是相当可观。而今由于人们意识到石棉等材质由于摩擦的燃烧会对人体的健康产生不利影响，所以先如今大部分车辆采用了无石棉摩擦材料的摩擦片，在轿车还有重型车辆上大多数摩擦片是半金属制成的，而像重工业的机械和飞机等机器它们采用的则是粉末冶金摩擦材料，优势在于寿命长，而缺点也显而易见是噪音大和价格高。

汽车摩擦片一般是怎么烧坏的？

1，变速器油温高导致离合器打滑。离合器打滑了会导致离合器间隙过小，从而引发摩擦片的摩擦加剧而导致烧焦。

2，由于离合器摩擦工作时，摩擦片局部区域温度过高，导致摩擦片因此高温导致弯曲变形，以致于无法正常使用。

3，摩擦片上的粉末冶金摩擦材料由于当初制作纤维层不均匀脱落。

除了以上质量问题，大多数摩擦片的损坏都是由于使用不当所致的，因此当保持良好的汽车驾驶习惯。