桥梁的结构组成有哪些？什么是特大桥、大桥？它们是如何划分的？

桥梁是在道路路线遇到江河湖泊、山谷深沟以及其他线路(铁路或公路)等障碍时，为了保持道路的连续性而专门建造的人工构造物。桥梁既要保证桥上的交通运行，也要保证桥下水流的宣泄、船只的通航或车辆的通行。

桥梁对于我们来说早已司空见惯，但是桥梁具体由哪些部分组成，或者我们所见的桥梁部位都叫什么名称？我想若非道路桥梁专业人士，一般人是难以辨别出来的。下面我们简单介绍一下常见桥梁的组成和桥梁类型的划分。

朝天门长江大桥

桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。

上部结构

即桥跨结构，主要为线路跨越障碍(如江河、山谷或其他线路等)的主要承载结构。【结构物】

下部结构

(1) 桥墩:是在河中或岸上支承桥跨结构的结构物。

桥墩实景图

(2)桥台：一边与路堤相接，以防止路堤滑塌；另一边则支承桥跨结构的端部。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程。

桥台构造示意图

桥台实景图

(3) 墩台基础:是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。

墩台基础示意（扩大基础、桩基）

支座系统

在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。它不仅要传递很大的荷载，并且要

保证桥跨结构能产生一定的变位。

桥梁支座位置示意

盆式支座

附属设施

（1）桥面系：桥面铺装一一平整性、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键；

防水排水系统一一迅速排除桥面积水，使渗水可能性降至最小，保证桥下无滴水和结构上无漏水。

栏杆或防撞栏杆一一保证安全、有利于观赏

灯光照明。

（2）伸缩缝：桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间，保证结构在各种因素作用下的变位，为使行车顺适、不颠簸。

（3）桥头搭板：防止因桥梁与道路不均匀沉降而产生的桥头跳车病害。

（4）锥形护坡：保护路堤边坡不受冲刷。

相关术语

净跨径: 相邻桥墩(台)间净距，或拱桥拱脚截面最低点之间.

计算跨径:支座中心之间。

总跨径:各孔净跨径之和。

桥梁全长: 两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。

桥梁高度:桥面与低水位或桥下线路路面之间的高差。

桥下净空高度:设计洪水位、计算通航水位至桥跨最下缘之间距离。

建筑高度:桥上行车路面标高至桥跨结构最下缘之间距离。

容许建筑高度:公路或铁路定线中所确定的桥面或轨顶标高，对通航净空顶部标高之差。

净矢高: 从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离

计算矢高: 从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离

矢跨比:也称拱矢度，计算矢高与计算跨径之比

桥梁分类

（1）按照跨径：

(2) 用途: 公路、铁路、公铁两用、农用、人行、运水等

(3) 主要承重结构:圬工、钢筋混凝土、预应力混凝土、钢、钢-混结合、木

(4) 跨越障碍性质: 跨河、跨线、高架、栈桥

(5)上部结构行车道位置:上承式、 中承式桥、下承式桥

还可以按照结构形式分为：拱桥、梁式桥、斜拉桥、悬索桥等等。